航旅中的尊享体验

虽然基础功能和常规民航航站楼相近，但 FBO 服务客群与出行诉求完全不同，旅客最看重全流程动线无缝顺畅，从抵达至离港全程便捷连贯。

航站楼的定位分两种：部分项目里建筑仅作为过境通道；另一些项目中，候机楼是休憩、会客、旅途休整的目的地空间。优质设计需要兼容两种场景及中间形态。

除旅客体验外，设计同样需要周全考量飞行员、机组、地勤人员的专属使用需求。

项目设计第一步，敲定项目整体运营定位，统筹建筑美学方向与宾客服务标准。

设计前期联动业主定制项目纲领，依托定制化设计平衡极致旅客体验与可持续商业运营。我们凭借全球同量级 FBO、通用航空项目落地经验，叠加高端酒店业态设计经验，全程以旅客需求为核心推进方案。

项目定位、旅客触点图谱、运营动线图不仅指导方案设计，还可落地用于开业筹备（ORAT）及后续长期运营，整套体系随项目运营持续迭代优化。

本设计体系核心为同步梳理旅客全触点动线与场内运营动线。先精细化拆解客群画像（散客、团体客户分类），结合运营方服务准则，数据结论全程指导设计落地。

完善的旅客导向方案包含两大板块：一是全旅程触点touch-point服务标准图，梳理旅客全动线节点、需求与优化空间；二是将服务标准叠合至运营功能平面图，确保服务目标贴合落地实操。

我们与运营方共同敲定优先级服务标准，确定通过实体空间优化、人工服务、数字化交互三类方式落地配套服务。

协同运营团队梳理全空间清单与功能邻接关系。FBO 与通用航空项目基础功能具备通用性，但部分模块随项目区位与运营模式灵活调整。

例如Ramp停机坪配套功能可内嵌主楼或场外独立设置，方案因地制宜；旅客与机组配套空间有成熟范式，我们结合全球标杆案例，立足项目专属需求定制平面布局。

旅客体验与运营效率并非对立，而是相辅相成：高效的场内运营能提升旅客体验，贴合运营逻辑的空间设计保障项目长期经济效益。员工动线规划重要性等同于旅客动线，合理的后勤分区减少后台运营内耗，舒适的员工配套空间提升服务积极性，反向优化旅客体验。

这套落地思路实现服务标准与空间平面深度融合，无论旅客停留时长，都能收获流畅舒适的出行体验。印度西北部项目便采用该体系，多套建筑方案均满足空间、运营、旅客触点全维度要求。

如今旅客不再满足标准化空间，市场愈发追求个性化、人性化、可持续的出行场景。即便是团队出行，每位旅客需求也各不相同，通用化设计难以适配差异化诉求。

设计依托精细化大数据拆解当下及未来全客群画像，以此定制空间配套与服务标准。西非项目中，客群构成繁杂、需求跨度极大，因此除旅客外，我们同步调研机组、后勤全员需求；当下行业共识：员工配套条件直接决定终端旅客服务品质。

优质 FBO 空间的核心平衡点：运营高效顺畅、同时服务温暖贴心，人工面对面服务是关键抓手。项目长效运营需要精简人力、高标准运维，因此后勤空间排布是重中之重。数字化设备仅作辅助，无法替代真实的人工服务交互。

当下旅客主动偏好线下服务，借此摆脱电子屏幕疲劳；该趋势在 X 世代、婴儿潮高龄客群中尤为突出，不同地域市场的偏好表现各有差异。

在运营与体验落地后，空间设计聚焦在地特色塑造。当下航空建筑普遍融入本土文脉，打造独有辨识度；同时兼顾连锁航空运营商诉求，保证全球品牌体系内空间风格、服务标准统一。

空间使用寿命与落地观感同等重要，依托合理平面、选材与细部设计降低后期运维成本，保障开业多年后空间品质稳定。

贝诺致力于打造古今交融的航空空间，以专属特色场景实现差异化，带来个性化、可持续的高品质出行体验。